Ремонт АКПП
и вариаторов
+7(495)129-11-17
пн-сб 10:00 - 20:00
пн-сб 10:00-20:00

Ремонт АКПП Chrysler

Цены

Вид услуги Стоимость работ
Диагностика АКПП (компьютерная + тест драйв) 1 000
Диагностика АКПП (со съемом поддона АКПП + компьютерная диагностика + тест драйв) 2 000
Вид услуги Стоимость работ
Снятие/установка, замена АКПП с переднеприводного автомобиля (автомобиль без подрамника) От 5 000
Снятие/установка, замена АКПП с переднеприводного автомобиля с подрамником От 7 000
Снятие/установка, замена АКПП с заднеприводного автомобиля От 4 000
Снятие/установка, замена АКПП с полноприводного автомобиля (мотор и АКПП расположены вдоль) От 7 000
Снятие/установка, замена АКПП с полноприводного автомобиля (мотор и АКПП расположены поперек) От 4 000
Вид услуги Стоимость работ
Ремонт 3х и 4х ступенчатых АКПП (без переборки или ремонта гидроблока) От 4 000
Ремонт 5-ти ступенчатых АКПП (без переборки или ремонта гидроблока) От 5 000
Ремонт 6-ти ступенчатых АКПП (без переборки или ремонта гидроблока) От 6 000
Ремонт гидроблока (гарантия 1 год) От 5 000
Ремонт ВАРИАТОРА CVT (без переборки или ремонта гидроблока) От 4 000
Ремонт гидротрансформатора (с запчастями) От 5 000
Вид услуги Стоимость работ
Замена трансмиссионной жидкости От 2 000
Замена гидроблока От 3 000
Замена соленоидов в АКПП От 3 000
Замена теплообменника на радиатор охлаждения АКПП От 2 500
Замена соленоидов в АКПП AL4\DP0 (работа + 2 соленоида + масло) От 6 000
Вид услуги Стоимость работ
Переборка гидроблока От 4 000
Промывка системы охлаждения АКПП От 2 000
Дефектовка АКПП (снятой с машины, в случае последующего ремонта АКПП дефектовка входит в стоимость) От 4 000
Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП От 5 000
Вид услуги Стоимость работ
1. Снятие/установка АКПП 5 000 - 15 000
2. Ремонт гидротрансформатора (с запчастями) 4 000 - 16 000
3. Ремонт АКПП (сбор/разбор) 10 000 - 17 000
4. Переборка гидроблока 4 000
ИТОГО: 23 000 - 52 000

* Цены указаны для ознакомления. Окончательная стоимость зависит от модели автомобиля и сложности работ.

Мы предлагаем качественное восстановление трансмиссий автомобилей Chrysler. Специализированный подход к каждой модели — будь то Voyager, Town & Country, Pacifica, PT Cruiser, Sebring, 300M, Crossfire, Cirrus, Stratus и другие — позволяет добиться точности переключения передач, стабильности работы коробки и устранения даже скрытых неполадок.

Наши мастера выполняют комплексную диагностику автоматической трансмиссии Chrysler на специализированном стенде с использованием современного оборудования и подключением к компьютеру управления. Уже на этапе осмотра удаётся выявить посторонние шумы, стуки, сбои, признаки износа клапанов, втулок и фрикционных дисков. При необходимости проводится тестирование, которое помогает определить, какие детали требуется заменить или восстановить. Особенно важно отметить, что при выявлении неполадок возможна доставка автомобиля эвакуатором, вызвать который можно бесплатно.

Процесс восстановления коробки передач Chrysler проходит по строго согласованной схеме: от анализа состояния до согласования этапов и комплекта запчастей. Мы используем оригинальные детали и восстановленные стальные диски, что позволяет обеспечить длительный срок службы агрегата и стабильную работу трансмиссии. Каждая коробка проходит проверку в условиях, приближённых к реальным. После завершения всех этапов вы получаете гарантию — как на использованные материалы, так и на профессиональный подход.

Характерные признаки неисправности АКПП Chrysler

Чтобы сбой в работе автоматической коробки передач Chrysler не стал неожиданным и не привёл к серьёзным последствиям, важно как можно раньше обратиться в автосервис при появлении первых тревожных сигналов.

К типичным признакам поломки относятся:

  • посторонние звуки, стуки или вибрации в области трансмиссии;
  • нестандартная реакция на педаль газа, пробуксовки;
  • несвоевременное или резкое переключение передач;
  • наличие подтеков масла под машиной;
  • загорание сигнальной лампы на приборной панели.

Даже при незначительном отклонении от привычной работы коробки передач рекомендуется провести компьютерную диагностику.

Чаще всего неисправности АКПП возникают из-за несоблюдения регламента обслуживания и неправильной эксплуатации. Особенно вредны запуск автомобиля с толканием и буксировка других машин с отключенной трансмиссией. Также на срок службы АКПП негативно влияет использование некачественных технических жидкостей и нарушение сроков их замены.

Наиболее частые причины ремонта АКПП на Chrysler:

  • износ или поломка механизма переключения передач;
  • утечки масла в области уплотнителей;
  • сбои в работе электронного блока управления;
  • неисправности в гидроблоке;
  • повреждение гидротрансформатора и другие проблемы.

Если вы заметили рывки, пробуксовку, аварийный режим, задержки при переключении передач или посторонние шумы, трансмиссии Chrysler, возможно, требуется вмешательство. Обращаться к нам стоит при наличии таких признаков: некорректное переключение, шумы при переходе на передачу, затруднённый запуск, сбои в работе или включение аварийного режима. Мы проводим осмотр бесплатно, а также предлагаем консультацию и помощь в подборе деталей. По телефону вы можете узнать стоимость, сроки и полную схему восстановительных мероприятий.

У нас вы получите:

  • профессиональный подход и опыт мастеров по марке Chrysler;
  • качественные комплектующие и оригинальные запчасти;
  • восстановление коробок с гарантией;
  • бесплатную диагностику;
  • прозрачную цену и согласование всех этапов.

В нашем техцентре уже больше 10 лет восстанавливаются коробки передач Chrysler — от трансмиссий 62TE, 42RLE, A604, 42LE и 31TH до более современных моделей. Мы работаем с любыми поломками — от стуков до сбоев в ЭБУ, включая восстановление клапанов и масляного насоса. Время выполнения зависит от характера поломки, но чаще всего не превышает нескольких дней. Полный срок работ согласуется заранее.

Техцентр «АКПП АТС» — это место, где ваш Крайслер снова будет переключать передачи чётко, без рывков и задержек. Чтобы узнать больше, получить консультацию или заказать восстановление — звоните по телефону: +7 (985) 859 84 99. Мы обязательно перезвоним, согласуем этапы и подскажем, что требуется именно вашей модели Chrysler.

Профессиональный подход, внимание к деталям и надёжная автоматическая трансмиссия Chrysler — всё это вы найдёте в «АКПП АТС». Не ждите, пока коробка полностью выйдет из строя — звоните прямо сейчас.

Наши услуги

Полностью устраним неисправности с АКПП или вариатором

Виды работ Стоимость Время Что входит в работу Предварительная запись
Ремонт снятой АКПП 10 000 - 15 000 ₽ 1 день
  • Разбор/сборка АКПП
  • Дефектовка всех узлов
  • Промывка и прочистка внутри АКПП
  • Замена необходимых узлов
Ремонт гидроблока АКПП 5 000 - 30 000 ₽ 2 часа
  • Компьютерная диагностика (ошибки, показания датчиков)
  • Демонтаж/монтаж гидроблока АКПП на автомобиле
  • Дефектовка гидроблока
  • Замена необходимых узлов
Ремонт гидротрансформатора 5 000 - 20 000 ₽ 2 дня
  • Дефектовка, промывка, обслуживание
  • Сборка, сварка, балансировка, проверка на утечку в ванне
Замена масла и фильтра в АКПП, CTV (вариатор) От 2 500 ₽ 40 мин
  • Слив старого масла
  • Анализ масла (сажа, частицы металла, резиновые уплотнения и др.)
  • Снятие/установка поддона
  • Замена фильтра
  • Залив нового масла

Если фильтр АКПП не в поддоне, то необходим демонтаж и разбор АКПП, цена вырастет.

Замена масла в DSG, мехатроник От 1 500 ₽ 1 час
  • Слив старого масла
  • Анализ масла (сажа, частицы металла, резиновые уплотнения и др.)
  • Залив нового масла

Замена фильтра DSG мехатроника на гидравлической части считается отдельно, т.к. зависит от типа DSG.

Замена сцепления DSG (работа + материалы) От 28 000 ₽ 1 день
  • Демонтаж DSG
  • Замена сцепления
  • Монтаж DSG
  • Проверка работы на месте и в движении

Цена на работу + сцепление в зависимости от типа АКПП и сцепления.

Демонтаж или Монтаж АКПП (DSG, CVT) От 4 000 ₽ 1 ч 30 мин
  • Отключение/подключение АКПП на переднем приводе:
  • Электрическая связь с авто
  • Охлаждение АКПП
  • Крепление АКПП к двигателю

Замена сцепления DSG Снятие узлов мешающих монтажу/демонтажу АКПП в цену не входит (защита, подрамник и т.д.).

Ремонт Дифференциала 3 000 ₽ 1 день Устранение люфтов
Ремонт/Замена Мехатроника От 4 000 ₽ 2 часа
  • Разборка мехатроника с дефектовкой неисправностей
  • Сборка

Автомобили, которые чаще всего приезжают к нам

Мы обслуживаем все марки авто!

Мы предоставляем

В перечень услуг входит и отдельный ремонт составляющих АКПП: ремонт гидроблока, замена сальника и прочее.

Диагностика АКПП

Полная диагностика АКПП по 17-ти параметрам с гарантией результата! Найдём причину и предложим решения без необходимости полного капитального ремонта коробки.

Ремонт гидротрансформатора

Причина поломки АКПП часто кроется в неисправности гидротрансформатора, который мы можем починить даже когда вы привезли его к нам отдельно.

Замена масла в АКПП

Для старых автомобилей или авто с большим пробегом частота замены масла составляет не более 20 000 км пробега. Для современных авто - каждые 50 000 - 60 000 км. Вариатор требует замены через каждые 50 000 км. Роботизированные коробки - 60 000 - 80 0000 км. Powershift и DSG - 50 000 - 60 000 км пробега.

Бесплатный эвакуатор в пределах МКАД при ремонте АКПП

Возьмём на себя ваши заботы о транспортировке вашего автомобиля в наш сервис.

Отзывы наших клиентов

Прочитайте отзывы наших клиентов и убедитесь сами, что нам можно доверять!

Уже воспользовались нашими услугами? Оставьте отзыв!

feedback-bg

Обратный звонок

Оставьте свои контакты и мы не заставим себя ждать

Яндекс Навигатор