Ремонт АКПП
и вариаторов
+7(495)129-11-17
пн-сб 10:00 - 20:00
пн-сб 10:00-20:00

Ремонт АКПП Mercedes

Цены

Вид услуги Стоимость работ
Диагностика АКПП (компьютерная + тест драйв) 1 000
Диагностика АКПП (со съемом поддона АКПП + компьютерная диагностика + тест драйв) 2 000
Вид услуги Стоимость работ
Снятие/установка, замена АКПП с переднеприводного автомобиля (автомобиль без подрамника) От 5 000
Снятие/установка, замена АКПП с переднеприводного автомобиля с подрамником От 7 000
Снятие/установка, замена АКПП с заднеприводного автомобиля От 4 000
Снятие/установка, замена АКПП с полноприводного автомобиля (мотор и АКПП расположены вдоль) От 7 000
Снятие/установка, замена АКПП с полноприводного автомобиля (мотор и АКПП расположены поперек) От 4 000
Вид услуги Стоимость работ
Ремонт 3х и 4х ступенчатых АКПП (без переборки или ремонта гидроблока) От 4 000
Ремонт 5-ти ступенчатых АКПП (без переборки или ремонта гидроблока) От 5 000
Ремонт 6-ти ступенчатых АКПП (без переборки или ремонта гидроблока) От 6 000
Ремонт гидроблока (гарантия 1 год) От 5 000
Ремонт ВАРИАТОРА CVT (без переборки или ремонта гидроблока) От 4 000
Ремонт гидротрансформатора (с запчастями) От 5 000
Вид услуги Стоимость работ
Замена трансмиссионной жидкости От 2 000
Замена гидроблока От 3 000
Замена соленоидов в АКПП От 3 000
Замена теплообменника на радиатор охлаждения АКПП От 2 500
Замена соленоидов в АКПП AL4\DP0 (работа + 2 соленоида + масло) От 6 000
Вид услуги Стоимость работ
Переборка гидроблока От 4 000
Промывка системы охлаждения АКПП От 2 000
Дефектовка АКПП (снятой с машины, в случае последующего ремонта АКПП дефектовка входит в стоимость) От 4 000
Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП От 5 000
Вид услуги Стоимость работ
1. Снятие/установка АКПП 5 000 - 15 000
2. Ремонт гидротрансформатора (с запчастями) 4 000 - 16 000
3. Ремонт АКПП (сбор/разбор) 10 000 - 17 000
4. Переборка гидроблока 4 000
ИТОГО: 23 000 - 52 000

* Цены указаны для ознакомления. Окончательная стоимость зависит от модели автомобиля и сложности работ.

Ремонт коробки передач Mercedes: профессиональный техцентр в Москве

Компания «АКПП АТС» предлагает комплексные решения по восстановлению коробок передач для автомобилей Mercedes-Benz. Мы имеем богатый опыт работы с трансмиссиями разных моделей, начиная от C-Class, E-Class и A-Class, заканчивая представительскими версиями S-Class, спортивными сериями AMG и редкими модификациями вроде SLR.

Почему владельцы Mercedes выбирают наш центр

  • Опыт и квалификация. Наши мастера прошли специальное обучение и много лет работают с трансмиссиями Mercedes.
  • Оригинальные запчасти. Мы используем только проверенные запасные компоненты, что увеличивает срок службы агрегата.
  • Гарантия. На все проведённые этапы предоставляется официальная гарантия компании.
  • Индивидуальный подход. Каждый владелец может получить консультацию, а после подачи заявки менеджер свяжется с вами по телефону.
  • Техцентр в Москве. Мы работаем с Mercedes всех поколений и помогаем решить проблемы даже в самых сложных случаях.

Модели Mercedes, с которыми мы работаем

Мы восстанавливаем коробки передач для легковых и коммерческих моделей:

  • C-Class, E-Class, A-Class, V-Class и GLA;
  • спортивные версии SL, CL, GL и CLA;
  • коммерческие и семейные модели Sprinter, Vito, Viano, Vaneo;
  • эксклюзивные варианты, включая SLR.

В любом случае наша компания ремонтирует агрегаты Mercedes без задержек и с учётом особенностей каждой модели.

Основные этапы процесса

  1. Определить характер проблем. Мы проверяем состояние коробки передач, выявляем признаки поломок — толчки, рывки, пробуксовки, вибрации, посторонние шумы. При необходимости производится проверка уровня давления и панели управления.
  2. Провести восстановление. Используются восстановленные детали и оригинальные запасные компоненты. Это позволяет заменить изношенные части и вернуть машине надёжное состояние.
  3. Финальная проверка. После завершения процесса агрегат тестируется на езде, чтобы убедиться в правильном переключении скоростей.

Когда нужно обратиться в техцентр

Проблемы с трансмиссией Mercedes обычно проявляются постепенно. Среди основных симптомов — толчки, пробуксовки, задержки при переключении, посторонние шумы и гул. Важно не откладывать обращение, так как из-за износа деталей срок эксплуатации агрегата сокращается.

Если вы заметили такие признаки, лучше сразу обратиться к специалистам. Это позволит быстро решить проблему, сохранить машину в исправном состоянии и избежать сложных поломок.

Удобство для владельцев

  • Мы принимаем заявки через сайт или по телефону: +7 (985) 859-84-99.
  • После оформления заказа менеджер компании свяжется с вами без задержек.
  • При сложных проблемах возможна доставка машины эвакуатором.
  • В техцентре всегда в наличии запасные детали для разных моделей Mercedes.
  • Мы проводим акции, и владельцы могут получить специальные скидки.

Компания «АКПП АТС» — это надёжный выбор для тех, кто ценит качество и стабильность. Мы работаем с Mercedes-Benz более 20 лет, успешно ремонтируем трансмиссии Sprinter, Vito, Viano, CL, SL и других серий.

Наши мастера умеют точно определить причины неполадок, провести все этапы восстановления и вернуть коробку передач к стабильному состоянию. Благодаря профессиональному подходу и гарантиям компании владелец получает надёжную машину, которая после ремонта снова работает без проблем.

Выберите наш техцентр уже сейчас — и получите уверенность в том, что срок эксплуатации агрегата Mercedes продлится на долгие годы.

Наши услуги

Полностью устраним неисправности с АКПП или вариатором

Виды работ Стоимость Время Что входит в работу Предварительная запись
Ремонт снятой АКПП 10 000 - 15 000 ₽ 1 день
  • Разбор/сборка АКПП
  • Дефектовка всех узлов
  • Промывка и прочистка внутри АКПП
  • Замена необходимых узлов
Ремонт гидроблока АКПП 5 000 - 30 000 ₽ 2 часа
  • Компьютерная диагностика (ошибки, показания датчиков)
  • Демонтаж/монтаж гидроблока АКПП на автомобиле
  • Дефектовка гидроблока
  • Замена необходимых узлов
Ремонт гидротрансформатора 5 000 - 20 000 ₽ 2 дня
  • Дефектовка, промывка, обслуживание
  • Сборка, сварка, балансировка, проверка на утечку в ванне
Замена масла и фильтра в АКПП, CTV (вариатор) От 2 500 ₽ 40 мин
  • Слив старого масла
  • Анализ масла (сажа, частицы металла, резиновые уплотнения и др.)
  • Снятие/установка поддона
  • Замена фильтра
  • Залив нового масла

Если фильтр АКПП не в поддоне, то необходим демонтаж и разбор АКПП, цена вырастет.

Замена масла в DSG, мехатроник От 1 500 ₽ 1 час
  • Слив старого масла
  • Анализ масла (сажа, частицы металла, резиновые уплотнения и др.)
  • Залив нового масла

Замена фильтра DSG мехатроника на гидравлической части считается отдельно, т.к. зависит от типа DSG.

Замена сцепления DSG (работа + материалы) От 28 000 ₽ 1 день
  • Демонтаж DSG
  • Замена сцепления
  • Монтаж DSG
  • Проверка работы на месте и в движении

Цена на работу + сцепление в зависимости от типа АКПП и сцепления.

Демонтаж или Монтаж АКПП (DSG, CVT) От 4 000 ₽ 1 ч 30 мин
  • Отключение/подключение АКПП на переднем приводе:
  • Электрическая связь с авто
  • Охлаждение АКПП
  • Крепление АКПП к двигателю

Замена сцепления DSG Снятие узлов мешающих монтажу/демонтажу АКПП в цену не входит (защита, подрамник и т.д.).

Ремонт Дифференциала 3 000 ₽ 1 день Устранение люфтов
Ремонт/Замена Мехатроника От 4 000 ₽ 2 часа
  • Разборка мехатроника с дефектовкой неисправностей
  • Сборка

Автомобили, которые чаще всего приезжают к нам

Мы обслуживаем все марки авто!

Мы предоставляем

В перечень услуг входит и отдельный ремонт составляющих АКПП: ремонт гидроблока, замена сальника и прочее.

Диагностика АКПП

Полная диагностика АКПП по 17-ти параметрам с гарантией результата! Найдём причину и предложим решения без необходимости полного капитального ремонта коробки.

Ремонт гидротрансформатора

Причина поломки АКПП часто кроется в неисправности гидротрансформатора, который мы можем починить даже когда вы привезли его к нам отдельно.

Замена масла в АКПП

Для старых автомобилей или авто с большим пробегом частота замены масла составляет не более 20 000 км пробега. Для современных авто - каждые 50 000 - 60 000 км. Вариатор требует замены через каждые 50 000 км. Роботизированные коробки - 60 000 - 80 0000 км. Powershift и DSG - 50 000 - 60 000 км пробега.

Бесплатный эвакуатор в пределах МКАД при ремонте АКПП

Возьмём на себя ваши заботы о транспортировке вашего автомобиля в наш сервис.

Отзывы наших клиентов

Прочитайте отзывы наших клиентов и убедитесь сами, что нам можно доверять!

Уже воспользовались нашими услугами? Оставьте отзыв!

feedback-bg

Обратный звонок

Оставьте свои контакты и мы не заставим себя ждать

Яндекс Навигатор