Ремонт АКПП U140F

Мы специализируемся на ремонте АКПП U140F, установленной на популярные модели Toyota и Lexus, такие как RAV4, Camry, Caldina и Harrier. АКПП U140F, созданная компанией Aisin, является надежной автоматической коробкой передач, но со временем из-за пробега более 150 тысяч км могут проявляться типичные неисправности, включая износ фрикционов, утечку масла, пробуксовку и трудности с переключением передач.

Наши услуги

Полностью устраним неисправности с АКПП или вариатором

Ремонт снятой АКПП

10 000 - 15 000 руб.

Время работы: 1 день

Разбор/сборка АКПП
Дефектовка всех узлов
Промывка и прочистка внутри АКПП
Замена необходимых узлов

Ремонт гидроблока АКПП

5 000 - 30 000 руб.

Время работы: 2 часа

Компьютерная диагностика (ошибки, показания датчиков)
Демонтаж/монтаж гидроблока АКПП на автомобиле
Дефектовка гидроблока
Замена необходимых узлов

Ремонт гидротрансформатора

5 000 - 20 000 руб.

Время работы: 2 дня

Дефектовка, промывка, обслуживание
Сборка, сварка, балансировка, проверка на утечку в ванне

Замена масла и фильтра в АКПП, CTV (вариатор)

От 2 500 руб.

Время работы: 40 мин

Слив старого масла
Анализ масла(сажа, частицы металла, резиновые уплотнения и др.)
Снятие/установка поддона
Замена фильтра
Залив нового масла

Если фильтр АКПП не в поддоне, то необходим демонтаж и разбор АКПП, цена вырастет.

Замена масла в DSG, мехатроник

От 1 500 руб.

Время работы: 1 час

Слив старого масла
Анализ масла (сажа, частицы металла, резиновые уплотнения и др.)
Залив нового масла

Замена фильтра DSG мехатроника на гидравлической части считается отдельно, т.к. зависит от типа DSG.

Замена сцепления DSG (работа + материалы)

От 28 000 руб.

Время работы: 1 день

Демонтаж DSG
Замена сцепления
Монтаж DSG
Проверка работы на месте и в движении

Цена на работу + сцепление в зависимости от типа АКПП и сцепления.

Демонтаж или Монтаж АКПП (DSG, CVT)

От 4 000 руб.

Время работы: 1ч 30мин

Отключение/подключение АКПП на переднем приводе:

Электрическая связь с авто
Охлаждение АКПП
Крепление АКПП к двигателю

Снятие узлов мешающих монтажу/демонтажу АКПП в цену не входит (защита, подрамник и т.д.).

Ремонт Дифференциала

3 000 руб.

Ремонт/Замена Мехатроника

От 4 000 руб.

Автомобили, которые чаще всего приезжают к нам

Мы обслуживаем все марки авто!

Типичные поломки АКПП U140F возникают из-за износа фрикционных пакетов и соленоидов, что ведет к перегреву и утечкам масла, а также нарушению работы гидротрансформатора. Важно помнить, что регулярное обслуживание, замена масла и фильтра каждые 60-80 тысяч км помогают продлить срок службы коробки передач и предотвращают серьезные поломки. В нашем центре в Москве мы выполняем диагностику АКПП для выявления таких проблем и их точной локализации, что позволяет нашим мастерам предложить оптимальные решения для восстановления работы трансмиссии.

Наши специалисты с многолетним опытом проводят комплексный ремонт, включая замену масла, соленоидов, гидроблока и прокладок, а также настройку блока управления. Мы используем только проверенные запчасти от производителя, такие как Aisin, чтобы гарантировать надежность ремонта и увеличить срок службы коробки передач. На все выполненные работы предоставляется гарантия качества.

Помимо диагностики и ремонта, мы предлагаем консультации для владельцев Toyota и Lexus, чтобы помочь им разобраться в особенностях эксплуатации АКПП U140F. Если вы заметили проблемы, такие как задержки в переключении передач, пробуксовка или снижение уровня жидкости, рекомендуется обратиться к нам для диагностики и консультации по вопросам эксплуатации.

Свяжитесь с нами через сайт или по телефону: +7 (985) 888-79-11 для записи на диагностику и ремонт.

Мы предоставляем

В перечень услуг входит и отдельный ремонт составляющих АКПП: Ремонт АКПП U660E, замена сальника и прочее.

Диагностика АКПП

Полная диагностика АКПП по 17-ти параметрам с гарантией результата! Найдём причину и предложим решения без необходимости полного капитального ремонта коробки.

Ремонт гидротрансформатора

Причина поломки АКПП часто кроется в неисправности гидротрансформатора, который мы можем починить даже когда вы привезли его к нам отдельно.

Замена масла в АКПП

Для старых автомобилей или авто с большим пробегом частота замены масла составляет не более 20 000 км пробега. Для современных авто - каждые 50 000 - 60 000 км. Вариатор требует замены через каждые 50 000 км. Роботизированные коробки - 60 000 - 80 0000 км. Powershift и DSG - 50 000 - 60 000 км пробега.

Бесплатный эвакуатор

Возьмём на себя ваши заботы о транспортировке вашего автомобиля в наш сервис.

Ремонт АКПП U140F

Наши услуги

Автомобили, которые чаще всего приезжают к нам

Мы предоставляем

Диагностика АКПП

Ремонт гидротрансформатора

Замена масла в АКПП

Бесплатный эвакуатор

Обратный звонок

Заказать звонок