Ремонт АКПП
и вариаторов
+7(495)129-11-17
пн-сб 10:00 - 20:00
пн-сб 10:00-20:00

Ремонт гидротрансформатора (бублика)

Ремонт гидротрансформатора в "АКПП АТС" - это надежное решение для восстановления работоспособности вашей АКПП. Гидротрансформатор является ключевым элементом автоматической коробки передач, обеспечивающим плавное переключение передач и передачу крутящего момента от двигателя к колесам. Если у вашего автомобиля появились признаки неисправности гидротрансформатора, такие как вибрация, пробуксовка или проблемы с переключением передач, наши специалисты помогут устранить эти дефекты.

Мы предлагаем полный спектр услуг по ремонту гидротрансформаторов, включая диагностику, замену и восстановление. Наши специалисты проведут тщательную диагностику, чтобы точно определить причину неисправности. Мы используем современное оборудование и проверенные методы, что позволяет нам быстро и качественно выполнять ремонт.

Основные этапы ремонта гидротрансформатора включают:

  1. Диагностика и снятие гидротрансформатора - Первым шагом является проведение полной диагностики АКПП и снятие неисправного гидротрансформатора. Это позволяет точно определить область повреждений и необходимый объем работ.
  2. Разборка и дефектовка - Гидротрансформатор разбирается на составные части, проводится дефектовка и оценка состояния всех элементов, таких как лопатки, муфты, насосный блок и турбинное колесо.
  3. Замена поврежденных деталей - В процессе ремонта мы заменяем все изношенные и поврежденные детали. Используем только качественные запчасти, что гарантирует надежность и долговечность отремонтированного гидротрансформатора.
  4. Сборка и тестирование - После замены всех необходимых деталей гидротрансформатор собирается и проводится его тестирование на специальном оборудовании. Это позволяет убедиться в корректной работе всех систем.
  5. Установка и проверка - Отремонтированный гидротрансформатор устанавливается обратно в автомобиль, проводится заливка нового масла и завершающая проверка работы АКПП.

Мы предоставляем гарантию на все выполненные работы, что подтверждает наш высокий уровень профессионализма и надежности. Наша компания в Москве предлагает конкурентоспособные цены на ремонт гидротрансформаторов, а также другие услуги по ремонту АКПП.

Если ваш автомобиль испытывает проблемы с гидротрансформатором, обратитесь в "АКПП АТС". Мы готовы предоставить вам профессиональную помощь и качественное обслуживание. Записаться на диагностику и ремонт можно по телефону: +7 (985) 859 84 99 или через сайт, где вы также найдете подробную информацию о наших услугах и контактные данные.

Наши специалисты имеют богатый опыт работы с гидротрансформаторами различных моделей автомобилей, включая Audi, BMW, Mercedes, Jaguar, Subaru и другие. Мы гарантируем индивидуальный подход к каждому клиенту и высокое качество всех выполняемых работ.

"АКПП АТС" - ваш надежный партнер в ремонте гидротрансформаторов и других компонентов АКПП. Обратитесь к нам, и мы поможем вернуть вашему автомобилю былую надежность и уверенность на дороге.

Наши услуги

Полностью устраним неисправности с АКПП или вариатором

Виды работ Стоимость Время Что входит в работу Предварительная запись
Ремонт снятой АКПП 10 000 - 15 000 ₽ 1 день
  • Разбор/сборка АКПП
  • Дефектовка всех узлов
  • Промывка и прочистка внутри АКПП
  • Замена необходимых узлов
Ремонт гидроблока АКПП 5 000 - 30 000 ₽ 2 часа
  • Компьютерная диагностика (ошибки, показания датчиков)
  • Демонтаж/монтаж гидроблока АКПП на автомобиле
  • Дефектовка гидроблока
  • Замена необходимых узлов
Ремонт гидротрансформатора 5 000 - 20 000 ₽ 2 дня
  • Дефектовка, промывка, обслуживание
  • Сборка, сварка, балансировка, проверка на утечку в ванне
Замена масла и фильтра в АКПП, CTV (вариатор) От 2 500 ₽ 40 мин
  • Слив старого масла
  • Анализ масла (сажа, частицы металла, резиновые уплотнения и др.)
  • Снятие/установка поддона
  • Замена фильтра
  • Залив нового масла

Если фильтр АКПП не в поддоне, то необходим демонтаж и разбор АКПП, цена вырастет.

Замена масла в DSG, мехатроник От 1 500 ₽ 1 час
  • Слив старого масла
  • Анализ масла (сажа, частицы металла, резиновые уплотнения и др.)
  • Залив нового масла

Замена фильтра DSG мехатроника на гидравлической части считается отдельно, т.к. зависит от типа DSG.

Замена сцепления DSG (работа + материалы) От 28 000 ₽ 1 день
  • Демонтаж DSG
  • Замена сцепления
  • Монтаж DSG
  • Проверка работы на месте и в движении

Цена на работу + сцепление в зависимости от типа АКПП и сцепления.

Демонтаж или Монтаж АКПП (DSG, CVT) От 4 000 ₽ 1 ч 30 мин
  • Отключение/подключение АКПП на переднем приводе:
  • Электрическая связь с авто
  • Охлаждение АКПП
  • Крепление АКПП к двигателю

Замена сцепления DSG Снятие узлов мешающих монтажу/демонтажу АКПП в цену не входит (защита, подрамник и т.д.).

Ремонт Дифференциала 3 000 ₽ 1 день Устранение люфтов
Ремонт/Замена Мехатроника От 4 000 ₽ 2 часа
  • Разборка мехатроника с дефектовкой неисправностей
  • Сборка

Автомобили, которые чаще всего приезжают к нам

Мы обслуживаем все марки авто!

Мы предоставляем

В перечень услуг входит и отдельный ремонт составляющих АКПП: ремонт гидроблока, замена сальника и прочее.

Диагностика АКПП

Полная диагностика АКПП по 17-ти параметрам с гарантией результата! Найдём причину и предложим решения без необходимости полного капитального ремонта коробки.

Ремонт гидротрансформатора

Причина поломки АКПП часто кроется в неисправности гидротрансформатора, который мы можем починить даже когда вы привезли его к нам отдельно.

Замена масла в АКПП

Для старых автомобилей или авто с большим пробегом частота замены масла составляет не более 20 000 км пробега. Для современных авто - каждые 50 000 - 60 000 км. Вариатор требует замены через каждые 50 000 км. Роботизированные коробки - 60 000 - 80 0000 км. Powershift и DSG - 50 000 - 60 000 км пробега.

Бесплатный эвакуатор в пределах МКАД при ремонте АКПП

Возьмём на себя ваши заботы о транспортировке вашего автомобиля в наш сервис.

feedback-bg

Обратный звонок

Оставьте свои контакты и мы не заставим себя ждать

Яндекс Навигатор