Ремонт АКПП
и вариаторов
+7(495)129-11-17
пн-сб 10:00 - 20:00
пн-сб 10:00-20:00

Ремонт сцепления

Ремонт сцепления в "АКПП АТС" – это профессиональные услуги по замене и восстановлению сцепления вашего автомобиля. Сцепление является ключевым узлом трансмиссии, обеспечивающим передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. Если вы заметили пробуксовку, вибрации или другие неисправности, стоит обратиться к специалистам для диагностики и ремонта.

Мы предлагаем полный спектр услуг по ремонту сцепления, включая замену диска, корзины и выжимного подшипника. Наши мастера проводят тщательную диагностику, чтобы определить точную причину неисправности и предложить оптимальные решения.

Основные этапы ремонта сцепления включают:

  1. Диагностика сцепления – проводится полная проверка состояния узла, включая осмотр диска сцепления, корзины, выжимного подшипника и других деталей. Это позволяет точно определить износ и необходимость замены.
  2. Замена сцепления – при необходимости наши специалисты заменят диск сцепления, корзину, выжимной подшипник и другие элементы. Используем только качественные запчасти, что гарантирует долговечность и надежность работы.
  3. Регулировка и проверка – после замены проводится регулировка сцепления и проверка его работы. Это включает настройку педали сцепления и тестирование на предмет корректного переключения передач.
  4. Замена масла и проверка системы – мы также проверяем уровень масла в коробке передач и, при необходимости, проводим его замену. Это важно для обеспечения плавной работы всей трансмиссии.

В нашем автосервисе в Москве работают опытные специалисты, которые готовы выполнить ремонт сцепления любой сложности. Мы используем современное оборудование и специальные инструменты, что позволяет проводить работы быстро и качественно.

Мы предоставляем гарантии на все виды работ и запчасти. Это означает, что вы можете быть уверены в надежности и долговечности ремонта. Наши клиенты часто отмечают высокое качество обслуживания и профессионализм мастеров, что подтверждается многочисленными положительными отзывами.

Стоимость ремонта сцепления зависит от сложности работ и необходимых запчастей. Узнать точную цену вы можете, связавшись с нами по телефону: +7 (985) 859 84 99 или оставив заявку на сайте. Мы всегда готовы проконсультировать вас и предложить оптимальные решения для вашего автомобиля.

Если ваше сцепление требует ремонта или замены, обратитесь в "АКПП АТС". Мы гарантируем высокое качество работ, доступные цены и быстрое выполнение всех процедур. Наши специалисты помогут вернуть вашему автомобилю былую надежность и комфорт в управлении.

Свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку на сайте, чтобы записаться на диагностику и ремонт сцепления. Мы работаем для вас и вашего автомобиля, обеспечивая высокое качество и надежность всех услуг.

Наши услуги

Полностью устраним неисправности с АКПП или вариатором

Виды работ Стоимость Время Что входит в работу Предварительная запись
Ремонт снятой АКПП 10 000 - 15 000 ₽ 1 день
  • Разбор/сборка АКПП
  • Дефектовка всех узлов
  • Промывка и прочистка внутри АКПП
  • Замена необходимых узлов
Ремонт гидроблока АКПП 5 000 - 30 000 ₽ 2 часа
  • Компьютерная диагностика (ошибки, показания датчиков)
  • Демонтаж/монтаж гидроблока АКПП на автомобиле
  • Дефектовка гидроблока
  • Замена необходимых узлов
Ремонт гидротрансформатора 5 000 - 20 000 ₽ 2 дня
  • Дефектовка, промывка, обслуживание
  • Сборка, сварка, балансировка, проверка на утечку в ванне
Замена масла и фильтра в АКПП, CTV (вариатор) От 2 500 ₽ 40 мин
  • Слив старого масла
  • Анализ масла (сажа, частицы металла, резиновые уплотнения и др.)
  • Снятие/установка поддона
  • Замена фильтра
  • Залив нового масла

Если фильтр АКПП не в поддоне, то необходим демонтаж и разбор АКПП, цена вырастет.

Замена масла в DSG, мехатроник От 1 500 ₽ 1 час
  • Слив старого масла
  • Анализ масла (сажа, частицы металла, резиновые уплотнения и др.)
  • Залив нового масла

Замена фильтра DSG мехатроника на гидравлической части считается отдельно, т.к. зависит от типа DSG.

Замена сцепления DSG (работа + материалы) От 28 000 ₽ 1 день
  • Демонтаж DSG
  • Замена сцепления
  • Монтаж DSG
  • Проверка работы на месте и в движении

Цена на работу + сцепление в зависимости от типа АКПП и сцепления.

Демонтаж или Монтаж АКПП (DSG, CVT) От 4 000 ₽ 1 ч 30 мин
  • Отключение/подключение АКПП на переднем приводе:
  • Электрическая связь с авто
  • Охлаждение АКПП
  • Крепление АКПП к двигателю

Замена сцепления DSG Снятие узлов мешающих монтажу/демонтажу АКПП в цену не входит (защита, подрамник и т.д.).

Ремонт Дифференциала 3 000 ₽ 1 день Устранение люфтов
Ремонт/Замена Мехатроника От 4 000 ₽ 2 часа
  • Разборка мехатроника с дефектовкой неисправностей
  • Сборка

Автомобили, которые чаще всего приезжают к нам

Мы обслуживаем все марки авто!

Мы предоставляем

В перечень услуг входит и отдельный ремонт составляющих АКПП: ремонт гидроблока, замена сальника и прочее.

Диагностика АКПП

Полная диагностика АКПП по 17-ти параметрам с гарантией результата! Найдём причину и предложим решения без необходимости полного капитального ремонта коробки.

Ремонт гидротрансформатора

Причина поломки АКПП часто кроется в неисправности гидротрансформатора, который мы можем починить даже когда вы привезли его к нам отдельно.

Замена масла в АКПП

Для старых автомобилей или авто с большим пробегом частота замены масла составляет не более 20 000 км пробега. Для современных авто - каждые 50 000 - 60 000 км. Вариатор требует замены через каждые 50 000 км. Роботизированные коробки - 60 000 - 80 0000 км. Powershift и DSG - 50 000 - 60 000 км пробега.

Бесплатный эвакуатор в пределах МКАД при ремонте АКПП

Возьмём на себя ваши заботы о транспортировке вашего автомобиля в наш сервис.

feedback-bg

Обратный звонок

Оставьте свои контакты и мы не заставим себя ждать

Яндекс Навигатор